制冷系统不是一个恒定的系统，工况的变化、环境的温度变化或者是阀门的开关都会导致压缩机的制冷负荷的变化，当然了，更有非正常原因的设备故障，这就需要有一些相应的措施对压缩机保护，否则会导致很严重的后果。

异常现象主要包括：排压不过高、排温不过高、吸压不过低、油压稳定、油温不过高同时也不过低、电动机不过热、电动机不过载（不过流）、压缩机不液击。

压缩机的保护措施大致分4种：

1、压缩机防液击措施。

压缩机的回液的液体可能是制冷剂，也可能是冷冻油。因为液体不可压缩，在活塞机中，少量油通过排气缸排出，液体多时，排气缸余隙容积容纳不了这么多液体，会损坏连杆、气缸、活塞等部件。在螺杆机、涡旋机中可以少量湿压缩。

（1）压缩机内加油加热器。这种油加热器对北方地区尤为重要。天气冷时，油中的制冷剂增多，天气热时，制冷剂就大量蒸发掉了。天气冷时，开机时，压缩机的曲轴箱的压力突然降低，油中制冷剂大量蒸发，会产生大量气泡，像水沸腾一样，油会被吸入到气缸中导致湿行程。油加热器在开机前加热到30℃左右，不可高于70℃。也有的像涡旋压缩机，一般是外面缠加热带，功率在200～300w。

（2）压缩机回气端加气分。这种措施在大型压缩机中很容易实现，气分中会有回油孔，保证回少量的油。在小型压缩机中，在回气端自带小气分，在保证回纯净的气体的同时也会通过小的回油孔少量的油。

（3）压缩机内的假盖。存在于活塞机中。在排气端有排气阀片（通过弹簧顶住），当压力正常时，阀片正常工作；压力超高时，阀片就会打开泄压（类似于安全阀的结构）。

2、压缩机的压力保护。

（1）高压保护。防止排气压力过高。跟制冷剂、压缩机类型、单双级、各种工况有关。

（2）低压保护。低压不要过低，这个值跟系统有关。若压缩机低压压力过低，会导致压缩比增大，制冷量就会减少，不经济。像那种液体冷却蒸发器的系统，低压过低，可能会冻坏蒸发器，或者会导致蒸发器内的液体流回压缩机。这种保护当压缩机低压过低时，会自动停机，压力高时自动开机。常规冷库经常通过这种方式自动开、停机。

（3）压缩机自带的安全阀或膜。相当于高低压旁通，不详细介绍。

（4）油压差保护。要保证压缩机最少的油循环量。油压差是指油泵进出口的压差。活塞机中，带卸载的要保证1.5bar左右的油压差；不带卸载的要保证有0.6bar左右的油压差。另外，油压差保护要有45～60s左右的延时，防止压缩机频繁启停。螺杆压缩机中，油压2～3bar，要保证油压至少比排压高1bar。

（5）双级压缩机的中压保护。防止双级机的低压级排压高，双级机的中间压力在8bar左右（低压经常为负压，压缩比不能高于8）。